Мотоцикл ROMANIAC ULTIMATE 300 2T

Цена указана при покупке по предзаказу! Romaniac ULTIMATE 300 2T — Абсолютный бестселлер и лидер своего класса. Этот мотоцикл выигрывает у конкурентов не за счёт громкого имени, а за счёт реальной, продуманной комплектации, собранной человеком с гоночным опытом. Мотоцикл разработан лично Романом Курбатовым — для участия в гонках на профессиональном уровне. Здесь нет случайных решений: каждая деталь подобрана с точки зрения спортсмена, а не маркетинга. - Резина разработана спортсменами из Санкт-Петербурга, регулярно выступающими на соревнованиях по всей России — от Урала до Геленджика - Новые фрезерованные траверсы со всеми регулировками, а также руль переменного сечения из высокопрочного алюминиевого сплава марки 7116-T6. - Новая запатентованная конструкция воздушного фильтра AJ1-Pro Red. Предварительно пропитанный смазкой — фильтр специально создан для обеспечения максимального потока воздуха, сделанный из негорючего материала. - Новые радиаторы и дефлекторы воздуха позволили повысить набегающий поток и улучшить охлаждение при движении. - Широкие фрезерованные подножки AJ1 из алюминиевого сплава, со сменными шипами из нержавеющей стали. - Обода из алюминия 7050-T6 в стандартной комплектации имеют подшипники NSK, 4-мм спицы из нержавеющей стали и алюминиевыми ниппелями в сочетании с новыми шинами ROKO Pro обеспечивает постоянное сцепления колес в разных дорожных условиях. - Новый алюминиевый маятник без прогрессии + направлющими с низким коэффициентом трения обеспечивает лучший контроль и экономию веса, необходимую на треке и в горах. - Запатентованная тормозная система AJ1 зарекомендовавшая себя, как лучшая в классе, великолепно работающая с тормозными дисками нового дизайн и синтетическими спеченными тормозными колодками Elig Тайвань. Спереди установлен двухпоршневой суппорт AJ1 в сочетании с диском диаметром 270 мм. Сзади – однопоршневой суппорт с диском диметром 240 мм - В стандартную комплектацию входит новая алюминиевая складывающаяся боковая подставку нового дизайна, а также фирменное сиденье AJ1Anti Skid, выполненным из нескользящего материала со специальными прорезиненными вставками. ☑ Двигатель: AJ1 293.2 сс 2T последнего поколения, с исправленными недочетами по помпе, сцеплению и цпг. ☑ Диаметр и ход поршня 72 мм ☑ Карбюратор LOTUS PWM 38, разработка AJ1 ☑ Мощность (л.с.) – 52 при 10000 об/мин; 39 л.с. с колеса ☑ Крутящий момент (Нм) – 35 при 7600 об/мин; ☑ КПП – 6-ступенчатая; ☑ Сцепление – в масляной ванне, с механическим приводом ☑ Бак 9.3 литра ☑ Передняя подвеска – Вилка 940мм, HTW T9 DCC 54-60-940 закрытый картридж! (Не путайте с открытым). Регулировка на сжатие и отбой. ☑ Задний амортизатор – HTW T9 PDS без линка ☑ Обода – GLM, с усиленными спицами 4мм и буксаторами ☑ Передняя шина: ROKO Pro F1 90/90, состав Medium ☑ Задняя шина: ROKO Pro R1 140, состав X-Medium (Extreme) ☑ Свет – 5 EYE LED GENERATION 4 50W ☑ Сиденье прочная нескользящая шкурка AJ1 Viper Anti skid ☑ Руль переменного сечения AJ1 — 28″ алюминиевый 7075. ☑ Подножки AJ1 копия S3 — легкие, алюминий 7050 конструкция без грязи, широкая конструкция для большей устойчивости с шипами. ☑ Грипсы AJ1 Lock-On ☑ Пульты управления AJ1 (копия КТМ) светом и звуковым сигналом и выключение двигателя ☑ Фильтр воздушный AJ1 — Twin Air увеличенной площади ☑ Ведущая звезда на 12 зубьев, для увеличения тяги! (У всех стоит 13) ☑ Ведомая звезда AJ1 520 на 50 ☑ Гидравлическое легкое сцепление ☑ Новая пластиковая защита радиаторов от сминания и боковых ударов ☑ Влагозащитная проводка ☑ Тормозная система гидравлическая AJ1 (реплика Magura) ☑ Диаметр переднего тормозного диска 270 мм толщина 4 мм ☑ Диаметр заднего тормозного диска 240 мм толщина 4 мм ☑ Защита композитная переднего тормозного диска ☑ Счетчик моточасов – есть ☑ Приборная панель — есть ☑ Стоп-сигнал — есть ☑ Стропы передние/задние – есть ☑ Звуковой сигнал - есть ☑ Защита рук – есть. ☑ Пробка с датчиком температуры охлаждающей жидкости - есть. ☑ Высота по седлу – 940 мм ☑ Вес сухой - 106 кг ☑ Вес с жидкостями и защитами рычагов, картера, резонатора - 116.5 кг